20辊轧机背衬轴承是轧机的关键部件,其结构、材料和使用性能都直接影响着轧机的可靠性、***性和寿命。
背衬轴承主要安装在20辊轧机的支承辊上,以成组形式被安装在静止的轴上,成为支承辊的一部分。它承受着轧机轧辊传递的径向轧制力,并通过心轴和鞍座将轧制分力传递给刚性牌坊。背衬轴承的结构形式多为双列或三列圆柱滚子轴承,有的带整体式挡边或挡圈,有的则不带,还有满滚子轴承和带保持架轴承等形式。
背衬轴承的外圈特别厚,具有相当高的刚性,直接与中间辊接触并承受乳制分力。其内圈及滚动体则要求有较高的精度、表面硬度和芯部韧性。由于轴承要求的旋转精度等级需达到P4以上,因此需定期检修以保证其使用质量。
在使用过程中,背衬轴承可能会出现滚子端面与挡圈擦伤等异常磨损情况,这会影响轴承的使用寿命和轧制钢板的质量。因此,需要对轴承进行改进和维护,如改进挡边和滚子球基面以减少滚子歪斜对轴承造成的损伤,定期清洗和检查轴承,以及对外圈表面的疲劳层进行磨削等。
此外,背衬轴承的密封性能也至关重要。由于轴承采用油雾润滑,密封结构为橡胶骨架密封,密封老化会导致轴承内部进水乳化及进入杂物等问题,缩短轴承的使用寿命。因此,需要设计轴承密封离线检测装置,在轴承上机前对其密封性能进行检测。
总的来说,20辊轧机背衬轴承是轧机不可或缺的重要部件,其结构、材料和使用性能都需要得到严格的控制和维护,以确保轧机的正常运行和轧制钢板的质量。